Karbüratör Nedir? Karbüratör Arızası nedir?

Bu makelemizde arabalarda motorlar için oldukça önemli olan Karbüratör'ün ne olduğu, neden kullanıldığı, ne gibi arızalar çıkarabileceği ve arıza belirtilerini konu alacağız. Karbüratör, içten yanmalı motorlarda, yakılacak olan benzin-hava karışımını sağlayan aygıttır.Pistonların silindirdeki emiş gücüyle emilen hava, karbüratörün içinden geçerken bir miktar benzini de beraberinde sürükleyerek onu buharlaştırır veoluşan gaz karışımı silindirlere girerek bujilerden saçılan kıvılcımla ateşlenir. Karbüratör, emilecek hava ve ona karıştırılacak benzin oranını otomatik olarak ayarlamak ile görevlendirilmiştir.

Karbüratörün Nasıl Çalışır?

Karbüratör orta bölümde daralan bir hava borusu ile bu boruya ince birkaç kanalla bağlı bulunan benzin haznesinden meydana gelir. Hava borusunaboğaz, boğazın daralan bölümüne ise venturi denir. Motora emilen hava fizik kurallarına göre venturiden geçerken hız kazanır ve bu bölümde düşükbasınç yaratır. Oluşan düşük basınç (vakum) benzin haznesindeki yakıtın emilip hava ile karışarak silindir veya silindirlere doğru yol almasınısağlar. Bu yüzden ana yakıt kanalı venturiye açılır. Boğazın, havanın gidiş yönüne göre venturiden sonraki bölümünde motora alınacak olan havanın,dolayısıyla da hava - yakıt karışımının miktarını ayarlamaya yarayan gaz kelebeği bulunur. Gaz kelebeği otomobillerdeki gaz pedalının hareketiyleçalışır. Sürücü gaz pedalına basmakla aslında gaz kelebeğinin açıklığını artırmaktadır. Benzin, karbüratördeki hazneye ya benzin pombası ilegönderilir ya da bazı motosikletlerde olduğu gibi kendi ağırlığı ile dolar. Haznedeki benzin miktarını sabit bir düzeyde tutmak için buradaşamandıralı bir supap bulunur. Motorlu taşıtlarda ve diğer alanlarda kullanılmakta olan benzinli motorların, değişen şartlara göre istenen güç vedevirde çalışabilmesini temin edebilmek amacıyla modern karbüratörler birçok karmaşık sistemle donatılmıştır. Benzin ile havanın öz kütleleri ve diğerfiziksel özellikleri farklı olduğu için hava - yakıt karışımının miktar ve oranı sadece gaz kelebeği ile kontrol edilememektedir. Geliştirilen pek çoksisteme rağmen karbüratörlerden, mükemmel düzeyde verim alınamayacağı anlaşılmış ve bugünkü çoğu modern taşıtta yerini yakıt enjeksiyonu sistemialmıştır.

Karbüratör Çeşitleri

Havanın akış yönüne göre karbüratör çeşitleri: Dikey akışlı karbüratörle. Yatay akışlı karbüratörler.

Boğaz sayısına göre karbüratör çeşitleri: Tek boğazlı karbüratör. Çok boğazlı karbüratörler.

Karbüratör Neden Arızalanır?

Karbüratör arızalarının nedenleri farklılıklar göstermekle birlikte, temel olarak bir kaç madde yaygın neden olarak kabul edilebilir

• Uzun süreli LPG kullanımı: Araçlar yakıt kullanmak üzere tasarlanmıştır ve sıralı sistemler ile lpg kullanımı, karbüratör hortumlarının tıkanmasına ve kullanılmama dolayısıyla çürümesine sebep olabilir
• Kalitesiz yakıt kullanımı: Temiz olmayan yakıtlar araçların karbüratörüne zarar verebilir. Bu yüzden bilinen bir markanın, her zaman kullandığınız yakıtınıtı kullanmaya özen göstermelisiniz
• Yakıt seviyesini tamamen bitirmek: Yakıt seviyesi çok azaldığında, depo'da bulunabilecek tortular karbüratöre pompalanacağından, hortumda tıkanmaya sebep olabilir.

Karbüratör arızaları oldukça önemlidir ve tespit edildiği durumlarda, hiç zaman kaybetmeden servis randevusu alınarak bakımı yaptırılmalıdır. Tespit etmek için aracı kullanırken oluşabilecek seslere kulak vermelisiniz