Araba Blogu
  • Araba Haberleri
  • Araba İncelemeleri
  • Araba Arızaları
  • Lastik
No Result
View All Result
Araba Blogu
Anasayfa Araba Arızaları

Arabanız Neden Fazla Isınır? Çözümleri!

Araba Blogu Araba Blogu
18 Ekim 2020
Araba Arızaları
0 0
0
Arabanız Neden Fazla Isınır? Çözümleri!
0
PAYLAŞILDI
17
OKUNDU
Share on FacebookShare on Twitter

Otomobillerde alana gelen fazla ısınma çoğunlukla yaz aylarında yaşanan bir meseledir. Otomobilin klima sisteminde yaşanan meseleler, egzoz borusundan taşıta ısı gelmesi, motorun sıcaklık yapması gibi pek çok sebeple vasıtada ısınma yaşanabilir. Şayet mesele motordan kaynaklanıyorsa contalarda erime alana gelmesine ve daha büyük meselelerin yaşanmasına neden olabilir. Otomobilin fazla ısınmasının sebepleri ile alakalı tüm ayrıntıları sizler için derledik.

Soğutma Akışkanının Eksilmesi veya Bitmesi

Araba motorunun çalışma ilkeyi gereği, motor bloğu içerisinde aralıksız olarak bir su döngüsü mevcuttur. Bu su sayesinde otomobilin motor ısının düşmesi sağlanır ve bu sayede vasıta daha sıhhatli ve tehlikesiz bir şekilde çalışır. Vasıta ve motor bakımının aksatılması motorun soğutma akışkanının eksilmesine ve araba motorunun fazla ısınmasına neden olmaktadır. Taşıtınızın periyodik bakımlarını bakımsızlık etmemeniz bu sebeple oldukça ehemmiyetlidir.

Otomobilin radyatör sistemi zaman içerisinde aşınır ve tıkanır bu da hava geçişlerinin eksilmesine neden olur. Bu sürecin neticesinde ise soğutma harekâtı sıhhatli reelleşemez ve otomobilde fazla ısınma alana kazanç. Bu sebeple radyatör bakımları ve pakliği ara ara hakimiyet edilmeli ve yapılmalıdır.

Fan Müşürünün veya Fanın Bozulması

Radyatör içerisinde yer alan müşür, otomobilin motor akışkanı belirli noktaya geldiğinde araba farının çalışmasını sağlar. Şayet müşürde bozulma alana gelmiş ise araba motor akışkanı, ısı fanının çalışması için zorunlu tetiklemeyi reelleştiremez. Eş biçimde araba fan motoru veya pervanesinde alana gelen arıza da radyatörün soğutma yapmasına mani olacağı için otomobilin fazla ısınmasına neden olur.

Vasıtayı Yüksek Devirde Kullanmak

Vasıtayı yüksek devirde kullanmak, sürtünmeye bağlı olarak otomobilde fazla ısınmanın alana gelmesine neden olur ve bu vaziyet otomobilin soğutma sistemini zorladığında otomobilde fazla ısınma alana kazanç.

Arabanın Fazla Isınmasının Değişik Sebepleri İse ;

  • Düşük soğutucu seviyeyi
  • Motor soğutma fanının bozulması
  • Termostatın takılı kalması
  • Arızalı sıcaklık sensörü
  • Kırık fan davlumbazı
  • Şişmiş kapak contası
  • Arızalı su pompası
  • Hortumların sızdırması
ShareTweetPin
Önceki Yazı

Dizel Motor Ömrü Kaç Sene veya Kaç KM dir?

Sonraki Yazı

Peugeot 307 Arıza Gösterge Lambaları

Bir cevap yazın Cevabı iptal et

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

KURU TiP AKÜLER NASIL ŞARJ EDİLİR?
Araba Arızaları

Triger kayışı kaç km’de değişmelidir ?

Araba Blogu
18 Ocak 2021
0

  https://youtu.be/LZnG7dE-7O0   Triger Kayışı Ne Zaman Değiştirilmelidir ? Kendisi hiçbir özellik taşımıyor gibi görünse de Renault Clio triger kayışı...

Daha Fazla
oto ekspertiz raporu örnegi

Oto Ekspertiz Raporu Örneği ( İndirin)

16 Ocak 2021
Trafik Kazası Tazminatı Nasıl Hesaplanır

Trafik Kazası Tazminatında Yeni Dönem

13 Ocak 2021
Yari Otomatik Vites Nedir ve Nasıl Kullanılır

Yarı Otomatik Vites Nasıl Kullanılır ?

11 Ocak 2021
KURU TiP AKÜLER NASIL ŞARJ EDİLİR?

KURU TiP AKÜLER NASIL ŞARJ EDİLİR?

9 Ocak 2021

2020 © Türkiye'nin Araba Blogu

  • Kullanım Koşulları
  • Gizlilik Politikası
  • İletişim
  • Araba Haberleri
  • Araba İncelemeleri
  • Araba Arızaları
  • Lastik

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms bellow to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In